Экзамен в ГИБДД — это вовсе не праздник. Сдать теоретическую часть и маневрирование на площадке, скорее всего, не составит труда. Хотя стопроцентной сдачи тоже не бывает никогда.
Отметаются стандартные варианты одежды — белый верх, чёрный низ, шпилька и яркий макияж. Уважаемые девушки, надевать короткую юбку и кофточку с декольте противопоказано по простой причине: за рулём вы водитель, а не женщина, а товарищ полицейский — экзаменатор, а не мужчина! И если вдруг вам удастся разбудить в нём мужчину (зачастую давно уснувшего), то беды не миновать. Он обязательно сочтёт вас и курицей, и обезьяной, и молнией, но не потому, что быстро ездите, а потому, что так и норовите врезаться в дерево. Печальна неумолимая реальность и прилепленные к женщинам постулаты.
Простые правила сдачи экзамена в ГИБДД
Самое сложное в экзамене — это так называемый «город» — вождение по городским улицам. Из-за существования в перечне ошибок таких пунктов, как:
- Движение без необходимости со слишком малой скоростью (частая ошибка всех дам, нервничающих на экзамене)
- Невнимательность по отношению к другим транспортным средствам (под это, вообще, можно подвести что угодно)
- Несвоевременная подача сигнала поворота (насколько несвоевременная, ведь никто не уточняет)
В общем, из-за них не сдают порой даже те, кто прекрасно управляет автомобилем. Хотя, поверьте, успешная сдача — во многом дело случая. Попадется ровный участок дороги без интенсивного движения, будет у экзаменатора хорошее настроение — значит, вы везунчик, орден вам на шею и права в руки!
Не сдали с первого раза, придёте в следующий. Пересдавать можно три раза с небольшим временным промежутком. Последующие пересдачи будут заставлять себя ждать, но успокаивает, что сданные теория и автодром сохраняются до полугода.
Для тех, кому не терпится, есть, казалось бы, очень простой выход – заплатить. Но надо понимать, что это действие вне закона и можно навлечь на себя дополнительные неприятности.
Успешная сдача экзамена в ГИБДД
Первая поездка без инструктора, когда ты отдаёшь себе отчёт, что справа отсутствуют дополнительные тормоз и сцепление, расставит всё по своим местам. Уверенным водителем ты станешь не после занятий в автошколе, а после долгой практики, когда научишься не нервничать, не паниковать, снижать скорость на опасных поворотах и, в конце концов, просто хотя бы иногда уступать дорогу пешеходам.
Пока же, глядя на очередного лихача на дороге, обыватели бубнят себе под нос: «Вот, мол, ещё один права купил...». Так и хочется воскликнуть: да не купил он их, не купил! Он, как и многие другие, учился в автошколе, сдавал экзамены, соблюдая все правила. Но самостоятельная езда — это совсем другое. Если нет какого-то внутреннего ограничителя, нет элементарной культуры дорожного движения, то никакое обучение не сможет этого привить.