Мы должны бессильно наблюдать, как цены на топливо продолжают расти на автозаправочных станциях. Так что же могут сделать водители, чтобы избежать слишком высоких расходов? Множество. Например, экономичное вождение. Потенциал экономии значительный: при одном только умеренном стиле вождения, потребление может быть уменьшено до 15 процентов. Другие небольшие меры приносят еще пять процентов.
Тем не менее, если хотите сэкономить топливо и мечтаете об автомобильных гонках - то это не совместимо. Сердце должно биться ради одной цели: добраться от А до Б с как можно меньшим количеством бензина. Результаты, которые окупаются в вашем кошельке, могут быть достигнуты, только если вы останетесь последовательными. Эти восемь советов помогут:
- Сразу в драку
Сначала пристегнуться и поставить водительское сиденье в правильное положение. Это также включает в себя регулировку зеркала заднего вида. Только тогда завести машину. Начните движение после запуска двигателя и переключитесь на вторую передачу через несколько метров.
- Экономия при оборотах
Общее правило: избегайте высоких оборотов. Всегда выбирайте максимально возможную передачу. Даже менее 2000 оборотов в минуту (об / мин) достаточно для городского движения. Если вы хотите, то можете даже пропустить передачу при переключении вверх. Однако, сначала нужно к этому приспособиться.
- Не бездельничать
Вы должны как можно быстрее включить нужную передачу. Таким образом, вы можете спокойно ускоряться и переключаться на следующую передачу не позднее, чем при 2000 об / мин. Избегайте полного газа! Так же вы должны быть более осторожны с педалью в очень современных и сильно моторизованных автомобилях. В противном случае возможно, что электроника отнесет вас к спортивному типу и будет последовательно переключаться с экономичного режима на динамический - и это стоит топлива.
- Ездить равномерно
Лучше всего ехать в устойчивом темпе, если это возможно. Таким образом, вы можете компенсировать небольшие неровности в движении без торможения. Если вы видите, что вам придется остановиться, снимите ногу с педали и дайте машине покатиться. Ни при каких обстоятельствах не следует ехать быстро, а затем резко тормозить. Так же, вам не обязательно выключать зажигание. Современный двигатель практически не сжигает топливо без нагрузки.
- Заглушите двигатель
Если вам нужно стоять дольше десяти секунд, например, на железнодорожном переезде или светофоре, вы всегда должны выключать двигатель. Новые автомобили часто имеют автоматическую систему старт-стоп.
- Проверьте давление в шинах
Многие водители никогда не проверяют давление в шинах, но спущенные шины стоят денег: даже слишком низкое значение 0,2 бар означает увеличение потребления на десять процентов. Шины всегда должны работать под давлением, рекомендованным производителем. Идите спокойно к верхнему пределу - но не значительно выше. В следующий раз, когда покупаете шины, вам следует выбрать шины с низким коэффициентом трения. Вы должны отказаться от широких шин, чем меньше и уже шины, тем лучше.
- Скинуть балласт
Ненужный вес стоит бензина. Такие приспособления, как стойки для велосипедов, лыжные чемоданы и багажники на крышу, часто остаются на транспортном средстве. Здесь не только работает дополнительный вес, эти украшения также наносят ущерб аэродинамике. Даже не нагруженный лыжный транспортер может увеличить расход автомобиля среднего класса примерно на один литр. Все приспособления должны быть сняты после использования.
- Масло
Также стоит не экономить на масле. Полностью синтетическое моторное масло с низким коэффициентом трения класса 0W-30 может сэкономить до шести процентов потребления топлива. Дешевое масло в любом случае лучше не заливать, так как оно увеличивает сопротивление трения в двигателе.
Таганская